ハイブリッドコンサルタントうっちゃん

娘がホンダの旧型フリードから
ハイブリッドの「新型フリード」に買い換えました。
外観は大幅な変更があるように見えないのですが、
室内が広くなり低重心化で乗りごごちも良くなっています。

ライバルはトヨタの「新型シエンタ」ですが、
特に２列目と３列目の間隔がシエンタよりも広くゆとりがあります。
しかも３列目シ―トは、座り心地が格段に違います。

ＬＥＤヘッドライトは、
ハンドルを切る方向を自動的に明るく照らすので驚きました。

Honda SENSING搭載車を選んだので、
ミリ波レーダーと単眼カメラの異なる２種類のセンサーを
組み合わせることで、安全性能が飛躍的に向上しています。
通常走行時も緊急時のリスク回避まで運転を支援してくれて、
車線維持支援、車間・車速制御機能による高速道路運転支援、
追突軽減ブレーキなど安全性が更に増しました。

カーナビは通常７インチですが、
大型の９インチにしました。
まさに「デカナビ」です。
見やすいですよ。